公司作为APL,MOL,OOCL,P&QNEDLLOYD,MSK,HANJIN,YANGMING,NYK,EVERGREEN,COSCO,MISC,MSC,PIL,RCL等着名班轮公司订舱代理,我们有足够舱位，灵活地进行订舱配载及合理的运价来满足顾客个性化需求。我们与海关等各联检部门口岸机构建立了多年良好的合作伙伴关系，从而帮助客户迅速处理所有的书面作业和中国各主要港口的报关清关事宜。我们坚持服务至上，顾客之上的原则！我们将荣幸地为您提供服务并真诚地期待与您的长期合作！德国汉莎航空（LH）,港龙航空公司(KA),意大利航空公司(AZ),法国航空公司(AF)沙特阿拉伯航空公司(SV),荷兰皇家航空公司(KL),中国货运航空(CK),日本航空公司(JL),大韩航空公司(KE),阿联酋航空公司(EK),泰国航空公司(TG),中国东方航空公司(MU),中国南方航空公司(CZ)等。网络覆盖东南亚，欧美.中东.印巴.南美.中美等全航线
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上海到韩国空运专线 |
重量阶段/KG |
45-100 |
101-300 |
301-500 |
501-100 |
1000以上 |
空运时效/天 |
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千克/公斤/立方米 |
8/kg |
8/kg |
8/kg |
8/kg |
8/kg |
1天 |
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韩国机场 |
釜山，仁川 |
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一:空运出口
1. 我司出口空运运价平实，可安排到门服务
2. 代理报关、清关、监管转运、商检、动植物检疫及卫检业务。
3. 受理挂衣、鲜货等特殊要求的空运货物。
4. 为出口监管货物提供安全可靠的仓储服务。
5. 出口货物的动态跟踪，提供目的港交货证明（POD）。
6. 完善的售后服务，对客户咨询进行及时反馈（通常不超过24小时）。
4、为客户提供船只开航、到航等信息。
一DAP:此条款下发货人需要承担由起运地至客户地址，除了关税之外的所有风险和费用，收货人需要提供清关资料辅助清关即可。
DAP和DDU,DDP的区别：DAP 和DDU 区别在于，DDU清关是需要发货人负责以及进口所需要许可证单证，收货人不用提供清关资料辅助，关税正常有收货人承担
DAP和DDP区别在于DDP承担了所有从发货人工厂到收货人仓库的所有风险和费用包含运费，清关费，目的港港杂费关税以及进口清关所有需要的所有资料和单证。此渠道一般都是单独确认才可承运！
二空运询价注意事项：
二：为什么选择美国|加拿大|柬埔寨|缅甸|越南|泰国|阿联酋等专线包税渠道？
1，此渠道包含国外产生关税，派送到门
2，价格比四大快递DHL,FEDEX,UPS,TNT要优势，而且通过能力强
3，无论收发货人是个人还是公司，我们都可以通关
4，可走敏感货特殊产品例如电池 电机 仿牌 液体 化妆品等单询！
5，可接大尺寸货物，补充快递的不足
6，我司网站跟踪货物，实时了解货物动态
7，义乌小商品，家电，日用百货都可以承运飞机种类划分：飞机可以分为窄体飞机和宽体飞机两种。这种分类方法就是按照机身的宽度来划分的。
三：飞机分类
窄体飞机：机身宽度小于4.72米，客舱内每排座位数不超过6座的单走道客机，就是窄体飞机。通俗来讲，就是飞机客舱里只有一条过道。窄体飞机下面的货舱里，一般只能装些散装货物。比如B737、B727、A319、A320等等。
窄体飞机内部/网络。
宽体飞机：机身宽度不小于4.72米，客舱内有两条通道，这就是宽体飞机。这类飞机的货舱内可以装载集装货物和散装货物。比如B777、A330、A340、A380等等。
窄飞机和宽体飞机载量区别：一般而言，窄体飞机只能装散货，它的特点是散件货，尺寸小，单件重很小。宽体飞机可以装ULD（Unit Load Device，集装设备）货物，货舱可以使用集装板和集装箱来装载货物。
宽体飞机装载的都是集装货物。它的作用是，能够很好地利用货舱内的空间，节省装机时间，提高工作效率，重要是可以保证货物的安全。运上飞机的每个集装器都有一个识别代码。按照国际航协的规定，集装器在投入使用前，必须在国际航协进行代码注册。识别代码一般标识在集装箱的两个侧面。另外，集装板的识别代码一般标识在集装板四个角的边框上。
这里提一下集装器识别代码的含义。AKE是LD3普通集装箱，也是常见的集装器类型，它适用于宽体飞机的下货舱，载重1588公斤。字母A/D开头代表集装箱；P/F代表集装板；R代表保温集装箱。例如：AVE、DPE、PMC、FQA、RAK等等。
A：集装器种类，这里是“适航审定的集装箱”。
K：表示集装器的底板尺寸，K为153*156（cm）。
E：代表标准轮廓及适配机型、舱位。（26023：集装器的编号。
CA：集装器所属人代码，这里是国航的集装器。